紧凑型车：卡罗拉对比速腾

　　2006年底，丰田第10代COROLLA在国内上市。这款车多年来始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的位置，上一代车型“花冠”就在国内打下了不错的口碑。不过这一次厂家为了能让新老两代一同征战车市，给新车起了一个新名字——卡罗拉。卡罗拉有1.6L和1.8L两个排量，指导价从12.78万到17.28万元。

『速腾冠军版搭载的是1.8TSI 发动机』

　　2006年4月国产大众第五代捷达正式亮相。和卡罗拉一样，速腾已经拥有上一代车型甚至上N代车型建立的良好的品牌认可度。速腾在动力上有1.6L、1.8T和2.0L三种发动机。前期沿用的是宝来的1.8T发动机，2008年8月被先进的缸内直喷发动机取代。目前的速腾共有8款车型，指导价从13.88万到19.08万元。

　　『速腾（左）和卡罗拉（右）车内对比』

　　两款车的外观都不算令人印象深刻，不过都很耐看。内饰设计也都是比较传统的类型。两车外形尺寸相差不大，轴距方面卡罗拉略长，但总的来说还是处于同一个水平上。

　　『卡罗拉装备的1.6L发动机』

　　『速腾装备的1.6L发动机』

　　丰田的VVT-i系统是卡罗拉的卖点之一。1.6L和1.8L发动机均为全铝材质，重量轻、省油、效率高。而速腾装备的1.6L和2.0L每缸两气门发动机已经饱受人们的诟病。尤其是2.0升发动机的最大功率仅为85千瓦，从功率参数上看甚至不及卡罗拉的1.6升发动机。先进的1.8T发动机虽然动力强劲经济性也很好，但较高的价格阻碍了技术的普及。

　　『装备1.4T发动机的速腾』

　　不过最新的1.4T发动机即将上市，用来取代2.0L发动机。这台1.4TSI的发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩达到220牛米，可以保证仅有1.4L排量的速腾在城市路况上面将会有着不俗的表现。此外速腾采用的后多连杆悬挂在操控性和舒适性上也要优于卡罗拉的扭力梁悬挂。

　　凭借“前辈”们的多年打拼，卡罗拉和速腾在市场上都有很高的认知度。从5月份销量上看两车的差距仅有不到1300辆。卡罗拉的优势在于各方面均衡的表现。速腾则在技术和品质上略占优势。不过速腾的销量很大程度上受到动力系统的制约，1.6L和2.0L两款发动机落后的技术水平虽然在日常驾驶的时可能并不会有什么太大差距，但消费者在购买时多少还是会在心理上难以接受。相信1.4T发动机的推出可以弥补速腾动力系统上的不足，在一定程度上拉动速腾的销量。