三、标致 207 1.6L （三厢 )

指导价格： 7.48 万 -10.78 万

夏季适应：★★★

和国外同级产品相比，国产后的207更喜欢在性价比以及成本结构上寻找突破口，而不是一味的炫耀新变化或新技术。标致207三厢车身长宽高分为别为4260×1680× 1468mm ，轴距为 2450mm ,行李箱容积 384升 ,车载空调制冷空间容积约为 6.04立方米 ,对比同级小车，空间表现略小。

标致207三厢一共6款车型，1.4排量仅仅占据两款，可见 1.6L 车型才是标致207的主打。1.4车型最大功率转速仅仅5300转，要比通常的6000转速来得低，这是因为采用单顶置凸轮轴结构的缘故，不过也导致其功率比较低。 1.4L 动力才拥有56千瓦而已。1.6排量车型也是如此，5750转速下最大功率仅仅78千瓦（不过1.6车型采用的是双顶置凸轮轴），1.6排量标致207最大功率要比 1.4L 高出1.39倍。考虑到转速差距有450转左右，这个差距应该会有所缩小。

1.4排量标致207升功率较小，仅仅40千瓦，而1.6排量车型升功率可达48.75千瓦，相比较而言高出约1.22倍。升功率比较的话，标致207比RIO锐欧1.6和1.4发动机功率相比差距更大。导致这种情况原因是207 1.4L 车型采用单顶置凸轮轴导致功率数据不够理想。207 1.4L 车型最大扭矩为120牛米， 1.6L 车型则为142牛米。两者比较的话，1.6车型约为1.4车型1.18倍。这个比值略高于RIO锐欧表现。

同样选择207 手动挡， 1.4L 车型重 1079KG ,而 1.6L 为 1110KG 。如果以4个体重均为 60KG 成年人以及每人随身携带 10KG 行李搭载计算的话， 1.4L 车型总重为 1359KG ， 1.6L 车重为 1390KG 。换算成吨/功率的话，前者约为41.2千瓦/吨，而后者高达58.12千瓦/吨。 1.6L 约为 1.4L 车型1.36倍。可见如果驾驭得法的话，1.6排量207通过更大牵引力可以再达到更高档位行驶，以节约燃油，同时让空调和承载负荷影响不那么明显。

1.6L 发动机确实没有什么新意，属于高转速发动机，但它的动力输出曲线非常平顺，而且在高转依然保持有相当不错的实力。虽说现在看来动力已不算得澎湃，不过 1.6L 发动机与五前速手动挡的搭配还是能给人驾驭轻松的好感。

清凉绝招：207空调出风口不带冰冷饮料杯托，夏季确实感觉不够方便。不过207空调出风口下面可以暗藏香水，随空调出风一起释放香气，这倒是挺不错，只是原厂香水比较贵，可以自行灌注一些便宜实惠的香水。