2009年7月22日，东风旗下紧凑型车风神S30正式上市，这是继景逸之后东风家用车阵营中又一款新车型。此次上市的风神S30共有5款车型而排量均为1.6L，据悉后续还将会有搭载东风自主研发的2.0L发动机的车型面市。新车详细售价请见下表：

风神S30上市指导价
车型	售价(万元)
尊雅型MT	7.58
尊雅型AT	8.38
尊贵型MT	8.38
尊贵型AT	9.48
NAVI型AT	9.98

● 新车背景：

    目前，东风乘用车公司武汉工厂已经按计划完成工业化和工厂建设，并已具备批量生产的能力，而风神S30正是产自这里。这款新车最早亮相于今年4月的上海车展，之后就备受消费者与媒体的关注，之前曾传风神S30将于六月底上市，但随后被延后。

● 新车特点：

    从车身尺寸来看，风神S30是一款标准的紧凑型车，长×宽×高分别为：4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。这使其具备了和其它主流紧凑型车竞争的资本。

    而外形设计上，风神S30是由东风集团与著名意大利设计师乔治亚罗联合设计的结果，融合了乔治亚罗的深厚设计功底与理念，加上东风出于国内用户的取向和考虑，风神S30的外观造型完全可以给人耳目一新的感觉。

    此外风神S30的配置比较丰富，除3点式倒车雷达这种常规配置外，高配车型还搭载了中控台液晶屏，从而可集成DVD播放、GPS导航、可视倒车影像等功能，同时高配车型上还具备蓝牙电话免提系统，由此可见，风神S30的车主可以拥有更多的便利性和舒适享受。

    动力方面由于东风与法国PSA集团是多年的战略伙伴关系，因此风神S30直接借用了与爱丽舍、富康相同的1.6L发动机，其动力表现不算强劲，但对于一般家用来说也完全够用，而且在维修保养上也更加方便便宜。而变速箱风神S30也是选用了和标致307或世嘉上相同的5速手动变速箱和4速自动变速箱。

● 针对用户群：

    很显然，风神S30完全是一款针对家庭用户推出的入门级车型，对于那些收入不高的家庭来说风神S30有着特殊的吸引力，而这种吸引力来自车型本身的高性价比以及不错的空间表现。

● 竞争对手：

『骏捷FSV（左）和奇瑞A3都是风神S30的有力竞争对手』

    紧凑型车一直就是一个竞争残酷的市场，而在风神S30所处的这个价格区间内更是对手如林。仅自主品牌中风神S30就会与骏捷FSV和奇瑞A3产生正面冲突，不过风神S30在配置方面的优势还是比较显著的。