上海大众斯柯达昊锐

　　预计售价区间：18-22万元

　　国内市场上，大众最新B级车平台PQ46还只生产迈腾一款车型，而即将上市的斯柯达昊锐将进一步壮大这一阵营。同时这款车型上市也代表斯柯达品牌在小型、紧凑型和中型车市场都推出了自己的产品。

昊锐前脸设计霸气十足，有宝马的味道

　　昊锐传承了斯柯达品牌独特的设计语言，双C造型元素、前脸纵向排列的进气格栅以及发动机盖上的凸起等都是斯柯达家族鲜明的特征，这些特征在已经上市的明锐和晶锐上也有所体现。与明锐的中庸相比，昊锐的外观设计更加凌厉，更具霸气。

迈腾空间不足的问题不会再出现在昊锐上

　　昊锐拥有4838mm/1817mm/1462mm的长宽高尺寸，以及长达2761mm的轴距，轴距在迈腾的基础上增加了52mm，迈腾后排不足的缺点将不会出现在昊锐上。

　　明锐采用了掀背式的尾门设计，而昊锐在此基础上有了更好的改进，采用了别出心裁的“TwinDoor”双段式尾门开启设计。这一突破性的创新尝试让Superb昊锐能够在传统三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换。

别出心裁的“TwinDoor”双段式尾门开启设计是昊锐的一个亮点

　　配置上，四门车窗和后窗绿色隔热玻璃、B柱空调出风口、胎压监测系统、第四代电子滚码防盗系统、气动式无骨雨刮、8声道扬声器都为全系标配。2.0TSI顶配版配备ASF随动转向带自动清洗功能氙气大灯、带记忆功能电动可调可加热外后视镜两项配置。而备受关注的太阳能智能天窗、PLA辅助泊车系统、后排儿童安全座椅、TV接收器等都只能作为选装部件。

昊锐没有搭载DSG有些遗憾

　　动力上，1.8TSI发动机和明锐、迈腾上所用的几乎一样，而2.0TSI发动机也和迈腾的如出一辙，令人遗憾的是昊锐没有采用大众先进的DSG变速箱，而取而代之的是Tiptronic 6挡手自动一体变速器。这样做可能也与斯柯达品牌在国内的定位低于大众有一定的关系。