全新马自达6睿翼，在国外已经作为马自达6的换代产品推向市场。在中国，虽然马自达6的销量依然坚挺，但由于入门级车型售价已经降至紧凑型车的价格区间，使得马自达6在高端中型车市场上的竞争力日渐下降。

　　不过这种状况随着睿翼的到来已经改变，在长时间的宣传之后，用“千呼万唤始出来”形容睿翼再贴切不过了。睿翼在这一级别车型中，自然无法避免与目前的畅销车型相对抗，而一些后起之秀，也成为了睿翼的主要竞争对手之一。

车型名称	厂商指导价	上市日期
一汽马自达 马自达6睿翼	21.68-24.98万元	2009年4月
长安福特 蒙迪欧致胜	16.98-22.98万元	2007年11月
上海通用别克 新君威	17.99-24.59万元	2008年12月
广州本田 第八代雅阁	18.18-33.98万元	2008年1月
一汽大众 迈腾	18.98-26.38万元	2009年3月
广州丰田 新凯美瑞	18.98-27.38万元	2009年2月
东风日产 新天籁	19.08-36.58万元	2008年6月

　　4月12日，全新一代马自达6睿翼正式上市，此次上市的车型只有2.5升一个排量，三款车型分别为：2.5升尊贵版、2.5升至尊版和2.5升导航版；售价区间21.68-24.98万元。全新马自达6睿翼在车型设计上，无论是轮廓线条，还是前脸、车灯等处细节，都继承了马自达的家族基因，令人感觉十分亲切熟悉；不过仔细端详，新马6也颇有新意。　

　　最明显的变化是它的线条更加富有张力，前翼子板、侧裙及尾部的造型更为饱满，侧窗的轮廓也比过去锐利很多。前灯和后灯的设计更显大气，而且更有科技味道——也不仅仅是好看，在外形设计上给大家带来了全新的感官效果。 

　　轴距也比上代车型长出50毫米，重要的是，其中50毫米都加长在轴距上，如此改变使得原本就不差的后排空间更上一层楼，而车宽也增加了15毫米，另车辆在转弯时更具稳定性。

　　车身线条的设计更为流畅，前脸的基础细节变化也让睿翼的气势更为明显，LED尾灯组的半透明设计也更为动感时尚。在内饰设计上，新一代马自达6睿翼的设计相比尚待车型更是有了不少的提高，全新的设计思路让整体的内饰效果更佳稳重得体，感觉也更加大气。

　　在车辆的操控和动力表现上，新一代马自达6睿翼的表现同样不错，2.5升发动机可以提供不错的动力支持，虽说和2.3升发动机采用同样的技术设计，但是在较低转速下的扭力输出就已经超过了老款发动机。