● 新一代天籁

　　指导价格：19.08万－25.98万（不含3.5L车型）

　　保修期限：2年或6万公里

　　新一代天籁外观观感依然保持了天籁传统的饱满中庸，但相较老款的近乎臃肿，它很好的只是做到了“丰腴”的程度；前大灯锐利的造型似乎在努力为整车添加一分精神。从普通人眼光来看，新天籁饱满大气。给人很好的B级车印象。

『新天籁外观』

　　新天籁用米色作为内饰主调，看起来感觉空间开扬，大块木纹装饰条随处可见，延续日系车一贯精细做工，内饰用料不俗，按钮区域分明，手感清晰，给人留下不错的观感。中控台大屏幕是新天籁最吸引消费者之处，通过中央屏幕下方的9方向按键和旋钮可对导航、车载通讯以及DVD音响系统等功能进行调节，操作并不繁琐比较容易上手。按键的阻尼也恰当好处，手感相当不错。

『新天籁中控台』

　　新天籁在空间的改进方面主要是长度从4845MM增加到了4930MM，而宽度也相应有1775MM增加到1795MM。但高度和轴距没有变化。也就是说前后排腿部空间都没有相对老款有明显提升。但作为家用，新天籁已经是相当舒适了。借助长宽尺寸的提升，新天籁一改往日过于偏低的车身数据设定。从外观到空间都营造出大气豪华的感受。总之新天籁前排的头部空间和后排的腿部空间都很充足，即便是身高180CM的男性乘客都可以在后排翘起二郎腿。

『新天籁内饰细节』

　　新天籁的座椅没有半点可令人怀疑的，它就是纯粹地为提供充足的舒适度而进行设计的。软软的座椅有如家庭客厅沙发。宽大的凹状头枕设计在其他同级车型中并不多见，长途行驶，特别惬意。

『新天籁车内空间和后备厢空间』

　　油耗成本：新一代天籁车型主要搭配2.0L,2.5L以及3.5L动力。其中销量最多的是2.0L和2.5L动力。2.0L动力采用直列4缸形式，2.5L动力则是V6发动机。因为配合CVT无极变速箱，不仅换挡舒适，而且动力损失小，匹配佳，比较省油。发动机精细节油不说，无极变速箱顺畅更是居功至伟，天籁油耗是不用担心的。

『新天籁的VQ25DE发动机』

　　保养成本：新天籁的常规保养比雅阁略贵，要花280多元。同样是5000公里一保养，大保养500多元。相对同级车来说，略高一些但不至于让消费者伤筋动骨的大出血。

『新天籁的CVT变速箱』

　　质量担保：新天籁是2年或6万公里，看上去属于非常中国化的B级车保修期限。细化而言，新天籁易损易耗件质量担保期为3个月或1万公里。如灯泡、制动片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器片等。控制臂球头销、前减振器、后减振器、等速万向节、喇叭、防尘套、各类轴承、各类橡胶塑料件、喷油嘴等零部件的质量担保期限为1年/6万公里。发动机和整车特殊部件的保修期为2年/6万公里。这种质量担保相当容易让人理解。做法也很常规。

　　成本评估：油耗方面新天籁优势不少，但也没有做到鹤立鸡群的地步。虽然保养成本略高，但从东风日产传统来看，新天籁仍然属于合理的成本开销之内。质量保证方面，新天籁没有跟随雅阁的脚步，不过中规中矩倒也让人觉得实在。