金秋十月，又迎来一个购车的小高峰，首创实利别克旗下全系车型降价酬宾，其中中级轿车君越最高让利幅度为3.8万元，而深受家庭用车青睐的新凯越现在全系最高 2.1万元的优惠，现车比较充足，详细价格信息请见下表。

　　新凯越最大的变化主要体现在外观进步，整体造型更趋大气雄厚，同时也显得更富视觉冲击力。整体车身尺寸与老款相比没有变化，前脸的进气格栅改为直瀑式，与林荫大道十分相似，同时下进气从原来的宽扁形变成网眼状，并与上进气呈梯形过渡。保险杠变成与车身一体式的设计，显得更加的自然美观。

凯越

　　在动力系统方面，新款凯越依然搭载老款车型配备的1.6与1.8排量的两款引擎，保证了它维修保养的经济与方便。这两款引擎均来源于通用的Twin-Tec系列，采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。配合的变速箱为D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。经过从新调教后，1.8排量的最大扭矩从142Nm/4000rpm提升到146Nm/3600rpm，并且达到欧IV排放标准。扭矩的提高和峰值转数的提前令新凯越在起步加速是更加凌厉，也有助于燃油消耗的降低。

　　08款别克君越将原厂电动天窗设为全系标准配置；GPS语音导航系统已免费升级为08版全新地图，覆盖范围由177个城市增添到259个城市，实时便捷，照顾周全。高档娱乐设备全线新增标准音频输入端口，全面支持包括MP3在内的各种音频设备，驾乘者可以随心欣赏自己喜爱的音乐歌曲，个性化听觉享受一路随行；全系车型均配备真皮电加热座椅，营造出更为豪华舒适的内部空间。

君越

　　在动力上，君越2.4L型号搭载的是ECOTEC D-VVT全铝四缸发动机，减轻发送机质量的同时，提高了燃油的经济性，D-VVT技术是高级的正式可变气门技术，在节省燃油的同时，大大提升动力表现和发动机响应能力。而3.0L型号的车型则是使用AFM V6发动机，具有AFN智能燃油管理系统，DoD可变排量控制技术，可以在驾驶过程中实现6缸/3缸智能切换，提高发动机功效和燃油经济性，动力总成采用GM－LAN32位电气通讯系统，运算速度更快，点火更精确，集合V6本身的运转平顺性，达到动平衡完美统一。