马自达2009款新车的阵线有着诸多人们正所期待的变化，更加注重通过更轻的车身及更多的改进来提升效能。不过公众最期待的马自达车型——MX-5 Miata的全新一代消息这次仍然没有，不免遗憾。

　　对于老迈的RX-8的改进很小，内饰部分有一些进化，而外观则也是进行了细微的改进。性能略微提升，不过心脏位置的发动机却没有变化。增加一款采用新的R3车型，变化包括有运动悬挂和Bilstein减震器，非乙烷填充的前横梁，后扰流器，侧面槛板，在新的前保险杠上增加雾灯以及氙气HID大灯，还包括有升级版的Bose音响和Recaro运动座椅。

　　马自达6这次是一个彻底的北美版，提供两种发动机规格，2.5升及3.7升V6版。新车的轴距增加4.5英寸，总长增加6.1英寸，宽度增加2.1英寸，同样前后轮距也有增加。行李舱容积也增加了10%，内部空间也有明显的改善。根据动力规格不同，动力方面增加9%到28%，新车通过由于采用更轻材料而带来的更轻车身也改进了燃油经济性。

马自达 CX-7

　　马自达的SUV部分，包括有CX-7和CX-9的改进相对更大些，比如采用了更高级的旅程电脑，改进音响的功能性，可加热的前排座椅，Sirius卫星无线电等均是所有级别车型的标配。不过基本的设计与动力系统还是延用去年的。

马自达 CX-9

　　Tribute自2008年进行一次完全的改款后这次只有细微的变化，动力方面是那具2.5升四缸发动机最大马力为171匹，而3.0 升V6版最大马力达到240匹，匹配 新的六速自动变速器。提供许多新的颜色和内部便利性装备，包括有方向盘音响控制键，一键式天窗。

马自达 tribute

　　马自达唯一的混合动力新车即Tribute HEV采用了新的153匹的2.5升四缸的Atkinson发动机，制动力辅助系统和全套的电子驾驶辅助系统如稳定控制系统，牵引力控制系统和防翻滚控制系统。Tribute HEV还可以只以电动力驱动行驶最高时速可以达到25MPH，其电动力的最大功率达到70KW。在油耗方面，该车2驱版成绩为都市34MPG，高速30MPG，而4驱版为都市29MPG，高速27MPG。

　　紧凑级的马自达5MPV车型变化包括采用新的液态银的颜色，内部采用新的沙滩色装饰，外部颜色的选择更加丰富。

　　马自达最成功的马自达3轿车与掀背版增加了一款新型号I Sport，标配了ABS，气囊，2009款轿车版的改进主要是减少了冰蓝色的供应增加了遥控开启行李舱。

　　时尚的B系皮卡车缩减为两款，豪华级的B4000 Cab Plus SE被取消。余下的皮卡更加注重实用性能，Cab版采用2.3升的四缸机，而Cab Plus版采用了运动的全驱系统和4.0升V6发动机。两款车型都可配备五速手动或是自动变速器。