“MG名爵今后每年会在一个平台(目前共3个平台)上推出一款新车。”名爵公司总经理黄可基上周表示，在南汽全面纳入上汽集团之后，名爵对未来5年到8年的规划进行了重新调整，并保证每年至少有一款车会推向市场。

　　名爵定位为运动高附加值

　　黄可基透露说，名爵公司5年到8年的规划也已经成型，其中包括有新3系、新7系和TF的后续产品，以及从明年开始，每年会在一个平台上推出一款新车。

　　“这个规划是与荣威、双龙都有差异的。”黄可基强调说，今后，名爵一方面需要对产品的内在结构进行调整，并把产品标准与上汽统一；另一方面还需要对名爵全系列产品以释放、激情、愉悦的品牌设计理念进行定位。“这次名爵3SW的上市说明，它与荣威在我们自主品牌开发的差异化已经逐渐展现出来了。”黄可基认为，今后名爵是朝运动、高附加值、操控性方向发展，而荣威更多是高贵典雅。

　　7系和3系为主打车型

　　黄可基表示，在进一步明确名爵的定位后，名爵内部对名爵的产品也进行了重新定位。其中，未来7系会更多注重企业公务用车，3系会注重生活化、家庭化，而TF则代表着名爵激情、释放、运动的品牌内涵。如果从量上而言，7系和3系是主打产品，7系会更加强势一些，3系则可能会随着Cross市场分量的增加而逐渐增加。

　　此外，名爵产品和品牌总监陈思英透露说，在名爵3SW之后，名爵最快将在今年下半年推出名爵3。“名爵3和名爵3SW是有差异的，这款车更加强调时尚和动感，它不是Cross车型；另外两者品牌也不一样，名爵3是源于Z2车型。”陈思英表示，虽然在国外名爵3配备的发动机排量在1.8L以上，但国内上市的名爵3将会延续名爵3SW的1.4L和1.8L两个排量，新车上市后的主要竞争对手将锁定为206等车型。

　　本报记者 魏学珍