8万块钱能做什么？炒股吗，估计还是不要了，你会亏得体无完肤。买房呢，这基本上等于天方夜谭，稍微好点的单元连首付都不够。所以呢，满打满算能买的只剩下车了。虽说现在的年轻一族思想上非常的开放，“月光族”、“租房帮”，生活方式和过去相比已然发生了翻天覆地的变化，但是在某种意义上来说这种社会的现象不是年轻人选择的结果，而是社会现实选择了时下的年轻人们。那么既然无法改变现状，就在现阶段里好好的过日子，如果如果觉得买车划算并且能够从此改变自己的生活方式的话那么就去吧。

　　
　　力帆620图片
　　
　　力帆620内饰效果图
　　
　　620实车拍摄图片

    这款定位为公务、商务、家用于一体经济实用轿车,按照所提供的车身尺寸来分析，将直接将竞争矛头指向了目前市场上较畅销的多款车型。譬如奇瑞A5、比亚迪F3、吉利远景。其中奇瑞A5车长(4552mm)、比亚迪F3车长(4533 mm)、吉利远景车长(4602 mm)。同时力帆620内部空间与同级车相比，同样具有一定的竞争力，几乎都为2600mm。力帆汽车表示，力帆620届时将搭载1.6L和1.8L两款发动机正式面市。首先会推出搭载原装进口的1.6L Tritec发动机的面市，接下来再推出自产1.6L和新近首款自主研发的1.8L VVT发动机。

 

　　马自达2 

　　在8万这个区间内的车型中间，马自达2算是最新的车型了。这是在长安努力的争取之下获得的又一实力型车型。虽然马3留给了长安非常不愉快的经历，但是很显然现在的马2非常的对长安的胃口。并且长安在吸取了很多厂商的经验之后，率先将两厢版马2推向前台，足以吸引大批的消费者。 

　　马自达2的外形设计其实算是非常有个性的。灵动的线条加上突出的品牌个性，让马2充满了年轻向上的活力。在你第一眼看到它的时候你会觉得这是一只可爱的大老鼠趴在你的面前，而且它更是会在你一不小心时溜走，让你时刻保持对它的关注。而当你真的细细观察它的时候，你同样会觉得马2车身比例塑造的非常完美，让你控制不住想要占有它。而从外观上抓住消费者这一点，的确是国内汽车设计同行们值得借鉴的。 

　　马自达2是在内饰的设计上面同样非常的用心，线条刻画以及整体布局都能够看到设计师的良苦用心。不过很可惜的是精美的设计不代表精湛的工艺，车内整体材质非常的强塑料感同样让人印象深刻。不过想想里外里8万块的车，我们还多要求什么呢？毕竟在这“朴实”外表之下，是精准的*控表现。而且，它还是目前国内该级别上唯一配置的无钥匙进入系统的车型，你还愿意多说什么呢？ 

　　马自达2的发动机也是非常有特点的，拥有着马自达目前很多的先进技术，它的发动机是全铝机体的MZR系列发动机全线采用S-VT可变气门正时控制，并且配有马自达特色的3V进气优化结构。我们推荐的1.3L版发动机的最大功率为62kW，最大扭矩为121Nm。虽然表现上算作一般，但是对于不到一顿的马2而言，已经够用了。

 

　

 

　　东风标致206 

　　不知道你是否留意过东风标致产的206和老307那车前立狮标志之间的区别。在老款的307车前标志上，狮子在脖子处是有凸起的，很多车友都戏称那是狮子的鬃毛，而在206的上面狮子的脖子处并没有发现，所以理论上来讲老款的307是头公狮子，而娇小的206则是头母的。但事实上小巧一些的206活力四射，反倒映衬那加了个屁股的老307奶油胃太重，公母的结论似乎颠倒了。 

　　从外形上来说，法国人的设计水平的确非常了得。虽然新一代的207已经在欧洲上市，但是这款年代久远的206却丝毫没有那种“人老色衰”的迹象。水滴式的整体造型，充满霸气的前脸，还有类似剑眉一般的上翘大灯，说不好看那是假的。而我们也很欣赏东风在206上市初期并没有首推三厢版，让国内消费者在第一时间领略到了法国的浪漫风情。 

　　206所使用的这款发动机排量为1.6升，最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，在A0车型级别中，这款发动机在数据上的表现也许不算很突出，但是调校上却非常具有特点的。大家都知道，在国内设计的发动机中，一般都是强调低转高扭，这很大程度上是因为目前城市道路过于的拥挤车辆需要频繁起步所致。但是法国人似乎不这么认为，他们觉得只有提升转速，用高功率输出展现发动机的强大能量，国内高转速发动机的代表成为了206的另一个代名词。虽不否认这样的设计能在F1上出现，可在现在油价狂飙的现实条件下，你会没事烧油玩吗？ 

　　206实际上在东风的车系之中算是定位较高的车型，因此在配置上也有着较高的标准。例如自动大灯，自动雨刮等较为高级一些的装备它都有配备，这一点上法国人还是比较的上心的。不过就算是用功，车辆造型上限制，还是让206的后排空间成为了最大的失误，特比是腿部的空间对于成年男性而言几乎是可以用狭窄来形容。