日前，上海汽车股份有限公司乘用车公司正式公布W261量产车的命名：荣威550。这是上汽在成功推出荣威750之后，即将在今年年中上市的一款全新中级车。除了荣威550，上海汽车今年还将推出荣威7501.8T。

　　作为上海汽车的首款大尺寸中级车，荣威550主攻中级车的高端市场，其主要对手包括速腾、卡罗拉甚至迈腾。市场人士分析，荣威550是一款外形尺寸超越传统意义上的A级车，已经接近某些B级车的标准，可以称之为“紧凑型B级车”。

　　业界认为，荣威750是上汽基于购买的罗孚知识产权的继承与创新，而即将量产上市的荣威550则已是上海汽车的原始创新，和罗孚之间没有直接的传承关系。

　　荣威550命名的公布也预示着上汽荣威品牌产品线将更为丰富，并在产品研发等层面形成上汽荣威自身的竞争体系。

　　上海汽车副总经理蒋峻表示：“上汽的品牌架构，包括企业品牌、母品牌和产品品牌三个层次；荣威作为母品牌，将通过一些序列号的变化来衍生产品品牌。”

　　荣威550的推出，显示上汽荣威家族产品命名体系逐步成型：荣威750平台主攻中高级轿车市场，而550平台将定位在国内最有潜力的中级车市场。