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08的一场突如其来的大风雪，给回家的人民带来了非常艰苦的等待，对于汽车行业来说，这个影响也是随之而来的。由于全国很多主要干道都处于封闭状态，所以厂家在发送汽车的时间也随之增加。在深圳地区，一些较为热销的车型也已经出现了半脱销的状态。
随着08年的到来，通用凯越自杀式的降价优惠也已经告一段落，在深圳市场，通用全系列轿车的价格也已经全面回升，而且回升幅度也居全国首位。近日编者从上海通用深圳经销商处了解到，由于销售压力大大减缓，所以优惠幅度也仅限于1.3万元左右。通用凯越的最新市场价格如下：
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别克凯越
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厂家指导价格
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4S店优惠包牌包保险价
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优惠幅度
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1.6 LX手动
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10.78万元
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10.8万元
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－1.3万元
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1.6 LE手动
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11.78万元
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11.8万元
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－1.3万元
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1.6 LE自动
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12.78万元
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12.8万元
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－1.3万元
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1.8 LE自动
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12.18万元
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12.2万元
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－1.3万元
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1.8 LE自动
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13.18万元
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13.2万元
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－1.3万元
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同级别车型
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行情一
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行情二
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行情三
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同级车近日行情
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11万余买福克斯 |
08款赛拉图优惠万元
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旧款307驾御版13万余
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凯越配备的是TWIN-TEC 直列四缸 双顶置凸轮轴发动机，1.8排量车的最大功率达88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm。而180km/h的最高时速虽然不够突出，但对于动力方面的一般性要求还是能够得到满足的。同时悬挂方面采用的是Twin－link四轮独立式悬架，软硬程度，及其操控性都属中庸，虽然整车设计明显采取了折衷方案，但随之也带来了更好的稳定性。平民化的特点拉近了凯越同消费者的距离，也算是一种市场定位。
凯越不仅在新三样中销量表现首屈一指，在全部轿车销售排行榜中也是名列前茅的。凯越外观大气，内饰配置也比较丰富，应该说很符合中国汽车消费者的诉求。凯越唯一表现欠佳的地方就是其油耗偏高，这是通用系列车型的一个普遍的毛病。不过总体来讲，凯越的使用成本还是比较低的。油耗除外，其维修保养以及零部件的售价都比较平民化。而凯越的优惠幅度大大减缓，对于最直接的竞争对手现代伊兰特可以说是一个难得的喘息机会，但是现在通用凯越的市场终端价格偏高，如果不急于用车的消费者，可以紧密凯越过年后的市场终端价格。
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