大家都知道，闯红灯违反交通法规，容易引发事故。这不，４月２日镇江日报就报道了一组图片新闻：在中山东路与南门大街路口，从晚上八点半到九点，半小时内近40辆机动车夜闯红灯，新闻是有图有真相，犯事的司机是不是汗颜呢？

这个路口，笔者白天经常路过，可几乎没有看到过有闯红灯的，可为何到了晚间却成了闯红灯高发地段？恐怕违法成本降低是原因之一。因为白天遇上警察蜀黍的概率很大。而2013年起施行的新交规规定“闯红灯”要扣6分，罚款200元，而一年12分扣完，司机要重新学习、考驾照。从经济利益出发，所以，白天司机们大都能循规蹈矩。可晚上警察蜀黍下班了，此处还没有电子警察监控，于是一些人有了侥幸心理，胆子顿时大起来，他们凭经验认为此时闯了也没事，节省时间，方便自我，“闯红灯”这种违法行为由此骤然上升，成了一种普遍现象。于是，这一幕也就落入了有心记者的镜头中。

“闯红灯”屡禁难绝，另一个原因应当是从众心理和法不责众的预期。之所以有这么多司机敢闯红灯，除了遵守交通法规意识淡薄，还有一些人可能本来没想闯，但看到别人闯了没事，感觉不闯白不闯、呆等是傻帽，在“羊群效应”下，个体行为演变成群体效应。可是，如果全社会普遍不能遵守交通法规，个人违法没有道德压力和法律约束，那我们的交通安全真的很危险。所幸，如今网友们会把路上的一些交通违法违章行为公布出来，这也起到了兼职交警拾遗补缺的作用，让人人都是交通参与者，也是监管者。

去年9月，镇江市警方公布了市区10大闯红灯路口，统计数据显示，市区平均每月有万余起闯红灯发生。在此，我们要给那些心怀侥幸的违法者再提个醒：不会每次都是幸运的，事故的概率也不是零，为区区几十秒害人害己，肯定得不偿失。