人力客运三轮车退市，面对的是特殊群体，触及的是个人利益，工作难度和挑战可想而知。然而三轮车能否平稳退市，很重要的一点就在于与之相关的各级政府部门能否坚持依法退市、有情操作。

人力客运三轮车依法退市，是大势所趋，也是民心所向。随着镇江城市现代交通体系的建立，三轮车已经被边缘化，而依靠它营运谋生的功能也在不断弱化。特别是部分三轮车主图省力，加上了动力装置，违反交通安全法规，扰乱了交通运营秩序，也带来了不少安全问题。此前，民众多有要求三轮车退出营运的呼声。而且根据《中华人民共和国道路交通安全法》《江苏省道路交通安全条例》以及昨日出台的退运通告等相关法律和规定，人力客运三轮车退市，既是政府响应民意的决策，更是政府依法行政的必然选择。

在依法退市的过程中，要坚持有情操作。应该看到，人力客运三轮车的退运，会给三轮车主的就业、生活等带来一些暂时的困难和影响。但我们相信，大多数群众是通情达理的，所以在具体工作中，相关工作人员要将心比心，学会换位思考，要带着感情看问题，办事情。当前一方面有序时进度的要求，另一方面有车主的利益诉求，但我们做工作时一定要不急不躁，要充分考虑各类问题和各方利益，要把关心放在前，把道理讲在前，把疏导工作做在前，把保障措施落实在前，用真情换理解，用爱心换支持。

此次三轮车退市，政府部门专门出台了相关补偿、补助、补贴和鼓励政策，以抚慰、温暖民心。应该说，这次政策考虑还是相当周全的，所以，相关部门一定要把政策宣传到位，要把政策讲解透彻。在推行和执行的过程中，要多些人性化的关切和考量，多些灵活性的有情操作，这才是我们这次出台退运配套政策的本意。

而有情操作的核心，是要保护好这部分群众的合法权益，妥善解决好这部分群众，特别是困难群众的实际问题。通过就业培训、职业介绍、社会保障等一系列关爱措施，我们要让政策的阳光充分照耀到退市三轮车车主身上，让他们能够在有安全感、稳定感、和谐感的过程中，重新上岗再就业、生活安定。

作为三轮车主，退运肯定会改变个人工作和生活状态，但是在大局面前，每一位三轮车主都要积极勇敢面对，要敢于自主择业，自主创业，实现生活自立；要不埋怨，不懈劲，相信前进的道路会越走越宽广；要争取早日停运，积极交车，从而维护好城区的道路交通秩序。

做正确的事，更要正确地做事。人力客运三轮车退运工作中有学问，有责任，也有党性。三轮车既要依法退市，也要有情操作，要带着感情去听民声、谋民利、暖民心。我们相信，有了三轮车主的配合，依法取缔人力客运三轮车工作就一定能够和谐推进，取得最佳效果。