近期，我国多个城市遭遇罕见雾霾天气，PM2.5监测值大大超出标准，几近“爆表”，使有关我国油品升级是否滞后的话题引起人们的很大关注。业内人士分析，由此可能助推我国油品升级提速，今年可能成为国内炼油企业加紧改造升级的关键一年。

分析认为，机动车尾气和工业生产是我国PM2.5的主要来源。中石化是我国最大的成品油生产商。该公司有关负责人接受记者采访时表示，为加快油品升级，今年年底前中石化有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，从明年起将供应国四标准油品，以降低汽车尾气中的颗粒物。

有关专家表示，客观地看，我国确实用10年时间走完了发达国家20年的油品升级路。但在当前我国环保压力加大的情况下，必然要求进一步加大油品升级力度。这要求石油企业更好地履行社会责任。中石化这位负责人表态称，今后中石化将每年投入300亿元左右解决油品质量问题，尽快克服炼厂装置改造周期、油品时间替换周期的影响，缩短升级改造过程。

同时，我们也应该清楚地认识到，防治雾霾和改善空气环境光靠油品升级仍然不够。比如，燃煤也是引发雾霾的元凶之一。为此，各地尤其重点城市需要控制煤炭消费总量和燃煤过程，重点控制煤炭燃烧过程中的脱硫、脱硝和除尘。

此外，需要全社会的共同参与，政府需加强立法和执法检查，汽车厂商等关联产业需提升产品等级，驾驶员应增强文明驾车合理使用燃油的意识等。(黄晓芳)