时值春运，“购票难”不出所料再度成为人们苦恼纠结的心病。能不能买到一张回家的票，依然是悬在不少人心头的问号。

逢年过节购票难，一方面难在买不到票，另一方面还在于买票过程所必须经历的种种“磨难”。尽管近年来铁路部门投入不少人力物力财力，拓展多种途径，但买票仍然被认为“不仅是个体力活，也是个技术活”。通常发动各种关系各种门路，父母、朋友、同学同上场，现场、电话、网络齐上阵，折腾来折腾去，最后能否买到那张票还得靠运气。正常渠道购票难，各种非法违规购票途径却屡禁不止。票贩子、黄牛党层出不穷，不明来路钓鱼网站激增，各种购票乱象丛生。

由于运力不足，春运购票紧张将长期存在。但在现有运力基础上，铁路部门仍可以好好解决下票务问题，缓解那些原本可以免除的麻烦。必须承认，在春运大考中，铁路票务服务方面的滞后就很明显。同样是回家高峰，同样是客流井喷，其他交通方式虽然也有不足和瑕疵，但在票务方面却没有招致这么多的批评，个中原因也许值得铁路部门思考和借鉴。同时，要多听听百姓的呼声，积极回应老百姓诉求。比如，对于备受诟病的票源垄断，预售制售票方式太过单一，代购点代购方式太少，购票过程不清楚、车票分配不透明导致盲目抢票等等，都要多下点力气多花点工夫解决。

票务不是小事，完全可以成为铁路改革的一个抓手。这些年，业界和民间已经有不少呼吁整治并加以改革的声音出现。当然，从长远看，一些适应大形势、大发展的大改革是需要的，但就眼下，老百姓最关心的还是购票问题，铁路部门最迫切的还是得找一些切实的办法让老百姓能够买到票，同时买得方便、买得清楚明白。票务问题解决了，人们的怨气少了，无疑也是为幸福中国增添了有力注脚。

忙忙碌碌一年，谁不憧憬家人团聚的幸福、朋友见面的喜悦？捋顺火车购票，让大家回家路途不再添堵，铁路部门可以做得更好。