8天假期加上一个公路不收费的好政策，引发了中国消费井喷。

长假过后，人们进行数字盘点。各省、市、区，各行各业，乃至每一个人，都有自己的一本账。交通部门算的账是半个中国的人口都“移动”在路上，商家的账是只能用“盆满钵满”来形容。有意思的是，昨天《北京晨报》刊登了一组个人账单：有一家4口人自驾车苏北游，省了高速800元，共花费7000元，其中门票800元，住宿、吃饭、加油各2000多元。有人对此打了个比方：只要政府敢免费出二两醋，百姓就敢买二斤螃蟹。

更有意思的事情是中国人休假，消费呈现井喷，竟然搅动全世界人民“围观”，国际媒体纷纷进行解读。除了报道交通拥堵、游客人满为患外，更多的国外媒体都几乎不约而同地一致认为：中国消费者信心强劲。

请看美国《福布斯》双周刊网站10月6日一篇文章的导语：“对一个正经历少数金融专家预测的硬着陆过程的国家来说，中国人似乎相当乐观。尽管花在高端奢侈品上的钱变少了，但在中秋和国庆的8天假期里，中国人花在路上的钱却变多了。这或许在一定程度上说明中国的中产阶级颇具适应力，即便在这次的经济衰退中也不例外。”美国CNNGO网站则自问自答：“13亿中国人8天不用工作会发生什么？巨大交通拥堵、游客人满为患，还有响彻整个国家的点钞机‘咔嗒咔嗒’的声音。”

一个好政策有多大威力？我们从党的改革开放好政策中，亲身经历了中国社会发生翻天覆地的变化。国家重大节日7座以下小型客车收费公路免费通行的好政策，在中国整个改革开放的一系列大政策中，应当说仅仅是子系统中一个非常微小的政策。这么一个一年不过十几天的好政策，让全中国乃至全世界人民感受到了中国的巨大消费市场和中国人的消费潜力，特别是中国消费者的强劲信心。

世界金融危机已经发生整整4个年头了，中国经济今年也开始放缓，一些数据不够亮丽。国际、国内一些搞金融、搞经济的专家唱衰中国经济，以为西方不亮东方也不能亮。其实，这些唱衰家们太不了解中国政府制定好政策的能力和中国人民的消费能力。我们只要把各种各样的“设卡收费”去掉一点，就能让中国发生消费井喷。你不信吗？咱们每个月搞一周收费公路不收费，试试看？中国经济不回到两位数增长才怪呢。我们只要下决心把全国收费公路收费模式转变为在燃油税里征收，目前遇到的经济难题至少能够消除一半。谁不信的话，我们试试看嘛。

一个好政策产生的威力如同原子弹爆炸一样，是冲击波式的，能够产生乘数效应，可以带来连锁反应。总之，要比“蝴蝶效应”大千百倍。

当然，任何好政策出台都不是一件轻而易举的事情。很多时候，好政策是被“逼”出来的，是无路可走时的惟一正确选择。没有一个好政策一出台就完美无缺，就如同没有一个孩子生下来就是天才，就是歌唱家，就能够发出“中国好声音”。有些人整天吵吵着要惠民的好政策，给了好政策，又说这个不好那个不好，这未免太像叶公好龙了。(苏文洋)