近日有媒体报道称，一些哈尔滨市民因飞机延误向所属的春秋航空公司索赔，结果被春秋航空列入“黑名单”。其中的一位刘女士发现，自己被列“黑名单”后，无法再购买春秋航空的机票。对此，春秋航空新闻发言人称，所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”，是春秋航空的服务措施。

（7月19日人民网）

长期以来，由于服务工作不到位，航空服务饱受公众诟病。这其中，由于航班晚点而引发的争议更是屡见不鲜。不可否认，由于天气等客观因素发生航班晚点的情况，实属情理之中。不过，面对如此特殊情况的发生，作为航空服务机构来说，切不可把责任统统归咎于“老天爷”，而应当及时地做好乘客的安抚工作，无论是在经济上给予相应的补偿，还是精神上给予一定的慰藉，都很必要。

可是，很多情况下，航空服务机构面对航班晚点等特殊情况，在服务方面做得却远远不够，以至于频频发生乘客不顾生命安全闯入机场跑道拦截飞机进行维权的尴尬情形，这不仅存在着严重的安全隐患，也在一定程度上反衬出航空服务的不到位。而如此问题也只是航空服务诸多“软肋”中的一个环节，当下，航空服务还存在着诸多细节有待进一步完善。

就在不久前，西安咸阳国际机场居然推出半小时收费30元的“迷你睡眠仓”。如此高收费，早已脱离了人性化服务的本质，也暴露出航空服务的财迷心窍。这一次，维权成功的乘客居然被相关航空公司列入“黑名单”，这更是反衬出航空服务的卑劣心态。《合同法》第289条规定，从事公共运输的承运人不得拒绝旅游、托运人通常、合理的运输要求。

这些年来，随着文明建设的不断推进以及法治体系的日趋成熟，各地的出租车拒载情况都大大减少，有关部门也在对拒载问题重拳出击。可就是如此大形势下，航空公司仅仅因为乘客索赔的行动，就将乘客列入“黑名单”，这不仅是对相关乘客权利的侵犯，也让公众为之而哗然。我们真不敢相信，如此航空公司又怎能为广大乘客提供人性化的服务呢？