(警车开道，领导们骑自行车紧随其后)

　　近日，一张名为“浙江温岭大小领导骑自行车体察民情，9辆警车鸣笛开道。”的照片在网络上热传，照片里几辆摩托警车为疑似领导的数十名男子开道。温岭市委宣传部负责人接受采访时称，当天是举办公共自行车的启动仪式，绝非领导作秀，只是为了交通顺畅。（1月9日《南方日报》）
　　
　　当地报纸《温岭日报》在对该事件的报道中，明确地提到市委书记周先苗等市领导不仅参加了这一启动仪式，而且和与会人员一起“骑上崭新的自行车，沿锦屏公园四周路段，宣传公共自行车服务”。但是，到了当地那位接受记者采访的宣传部副部长那里，骑车人就变成了“一些市民代表”，至于有没有领导骑车，则“还要进一步核实”。
　　
　　有领导就是有领导，没领导就是没领导，给出一个事实判断真的那么难吗？或许在这位副部长看来，如果当地报纸的报道是在给领导脸上贴金，当然要突出领导，但现在面对的却是网上的质疑之声，所以尽量不提领导，甚至不惜睁眼说瞎话，对领导是否也在骑车作模糊化处理。可是，这么一来，却又给人以“掩耳盗铃”之感——掩盖这一有白纸黑字的文字、有清晰的图片为证的事实，如果不是在质疑面前感到心虚，又会是什么原因呢？
　　
　　警车开道，目的是为了安全，是为某项活动或某些人的安全。但是这么一项活动，原本就是为了方便公众，原本就是应该走入公众，弄几辆警车来，是要防谁呢？而且，有谁会给领导们或参加活动的骑行人带来安全问题呢？至于所谓的“为了交通顺畅”，则仍然是一个借口——街上会有多少行人或车辆，竟然会对这些自行车产生交通上的困扰？若说困扰，也只能是如此众多的活动参加者对路人造成困扰，而非相反。
　　
　　当然，在安全之外，警车开道实际上还起着另一种作用，即展示威严。这种拒普通人于千里之外的“启动仪式”和“骑行宣传”，除了展示官员不可接近、不可侵犯的威严之处，能起到多大的宣传效果，是很值得怀疑的。以非亲民的形式体现亲民，以非便民的方式体现便民，恐怕只能起到适得其反的效果。
　　
　　更关键的问题在于，如温岭一样的地方官员对此却毫无所知，在他们眼里，这样的行为就是亲民，就是便民。可是，他们真地明白当地老百姓在想什么吗？实际上，有网友将拍到的照片上传网络，并且附之以“浙江温岭大小领导骑自行车体察民情，9辆警车鸣笛开道”这样的描述，特别强调“体察民情”与“警车开道”之间的强烈对比效果，本身就是在表达对此类行为强烈的反感之情。虽然网友的描述与事实有出入，虽然曝光此事的网友未必能代表大多数的公众，但其所反映出来的情绪，却不得不引起注意。
　　
　　警察与警车，其存在都应以保护公众安全为目的。但如果仅为某些领导壮威，那就不仅有滥用公器之嫌，甚至难免隐性公车私用之讥。