在95105105电话订票系统开通前后，济南铁路局称电话订票通信运营商仅收取普通市话费。然而，拨打该电话订票，除了市话费外，还要收取每分钟0.9元的铁路信息费。律师称，铁路部门涉嫌侵权。资料显示95105105在部分地区会加收1元/分钟的信息费，但全国并未统一收取。

　　（1月12日新华网）

　窗口售票、电话订票、网上购票……这是今年春运票制的“三驾马车”。设计很丰满，现实很骨感。这“三驾马车”在运行过程中，缺胳膊少腿：窗口售票，打工者排队6天6夜没买到车票，民工致信铁道部；网上购票，更是千疮百孔，或信息“被注册”，或“吃钱不吐票”，动不动就“找不到服务器”，据悉要开“分店”，不知能否缓解；电话订票，凡是订到者，无不惊呼——我人品好。今天才知道，“铁路信息费”这一专用名词，真是孤陋寡闻，算是长见识了，感谢铁路部门的“教授”。

　平心而论，票制改革充满着智慧。今年春运，是黄牛与动车（Z字头、T字头等）的一场“智慧赛跑”。俗语有言：“再能跑，也跑不过影子。”黄牛党就是火车票的“影子”，只要存在火车票，就会存在黄牛党。我们不能指望黄牛党“自动消失”。多元化票制，可能着实让黄牛党“吃不消”。有新闻报道称，在北京西站，一些相互熟识的票贩子吃了“散伙饭”，之后就再也没有露面。问认识他们的小商贩，小商贩说，有的去新发地批发市场进货，改卖时令菜了；有的改卖大饼了。“不管你信不信，反正我是不信。”这或是黄牛党的“智慧”，用以麻痹铁路。

　在这个黄牛党猖獗的年代，公众利益早已被黄牛蚕食。时下，黄牛“老矣”，已被票制改革逼至“尚能饭否”的境地，本来是件大好事，值得庆祝。没承想，“铁路信息费”冒出来，其行径不亚于黄牛，其掠夺性更超黄牛，其隐蔽性堪称一绝。有网友跟帖：订一张票，我打了14次电话才订购成功，平均每个电话接近两元钱。这和在票贩子那里买有什么区别，最起码票贩子还送货上门。还有网友叹息：铁路是为人民服务，还是为人民币服务……我一时无语。

　铁路信息费是铁打的“黄牛”。以前的黄牛党只能偷偷摸摸的，随时可能被警方逮住，毕竟是“人肉之躯”，并处于“人人喊打”境地。但铁路信息费则不同，他是“铁打的”，如不是细心的记者发现，可能一直潜伏于电话线之中，不露声色，神不知鬼不觉。以前是黄牛疯狂“取利”，今朝是铁路信息费巧妙“敛财”。乘客的利益，人民的利益，艰难地“爬过雪山”，不幸地“步入草地”；走出“狼窝”，又落“虎口”。希望铁路信息费问题，铁路方面及时回应、果断取消。