10月18日，铁道部发通知要求各局力争在有条件的地区实现属地化配餐，保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。同时要求提高列车正点率，解决卧具备品、客车外皮、空调客车空调口保洁质量不高以及厕所未按规定摆放卫生纸等问题。（新京报10月18日）

“2元以下矿泉水、15元以下盒饭”，“且不得断供”，听起来未免叫人为之一振，琢磨起来叫人有些心生疑窦。在铁道部今年以来“风水不顺”的情况下，能出台如此“照顾旅客”、“顺乎民意”之措施，着实有点“丈二和尚摸不着头脑”。

铁老大一贯有“惹不起”之称谓，“只许列车晚点，不许乘客迟到”；火车站周边遍地都是“黄牛党”，售票窗口更是“一票难求”；加之内部腐败，龙头老大刘志军因涉嫌严重违纪“落马”，一大批铁道部门高管相继落马，铁路系统官场“地震”频发，震动海内外。7月温州动车组追尾40人死亡200多人受伤，9月上海地铁发生了十号线列车追尾事故，造成多人受伤．．．．．．这个时候出台“15元以下盒饭”等服务细则，难不成想改变自身形象？

如果真是初衷如此，回到人性化服务上来，不啻万里铁道线上刮来一缕暖暖的“秋风”，值得欢迎。然铁道部及其属下历来有威风凛凛之“硬汉”形象，多年来素有“不管风吹浪打，胜似闲庭信步”之风格，能让“张飞”拿起“绣花针”来，也真是勉为其难了。但在市场经济条件下，能刹下成本做到如此“体贴”，能不叫人“感激涕零”吗？

可我怎么也想象不到，在物价不断上涨的当下，15元以下的盒饭质量到底如何。限定了价格确实叫人看好，但要知道，铁道部是一个集管理、运营与盈利一身的龙头老大企业，能在区区的盒饭与矿泉水上下“血本”，这个国有巨子真的是事无巨细回归“以人为本”？

叫我反思的是，春节前后农民工、大学生返乡回城回校之际，是否在这些方面做足文章，让乘客顺顺当当的来去，不再为买票乘车难而发愁，这该多好？这里不是在打击铁道部的“15元以下盒饭”等服务规定和热情，这种舍本逐末的做法实在叫人不敢苟同。如果想从这种服务措施入手而改变形象，不如从如何改变乘车便利、安全上下功夫。这或许算是对“15元以下盒饭”的一种变相反思吧。